2026年5月28日晚间，比亚迪召开智能化策略发布会，带来了颠覆性的智驾手艺升级与硬件迭代，补王人了自己智能化硬件的短板。

这次发布会有两大亮点，一是细致推出璇玑A3自研车规级智驾芯片，绚烂着比亚迪细致入局高阶智驾核默算力赛说念。二是官宣全面晋弃世使之眼A、B双版块激光雷达有筹画，同期细致公布全新迭代的天使之眼智驾版块，竣事了接济驾驶全链路可控，为全民高阶智驾晋升奠定了坚实的基础。

比亚迪的首款智驾芯片，到底有多强

当作比亚迪智驾硬件迭代的中枢产物，璇玑A3的落地再一次改换了行业中智驾芯片的商场竞争形式。

咱们将其与英伟达Thor-X-Super、蔚来神玑NX9031、地平线星空6P、联发科CX1、高通SA8797这六款主流旗舰芯片进行了全方向的参数对比，生成了这份表格。

从参数上就不丢脸出，璇玑A3最为中枢的亮点，即是国内首款竣事畛域化量产的4nm车规级智驾芯片，竣事了工艺壁垒的冲破。从单芯片性能来看，璇玑A3 700TOPS的高贵AI算力、420K的整数运算性能，碰巧即是面前一线智驾车型的“高端初学”门槛，AG真人国际中国官网首页下载粗略寥寂撑握L2+至L3级全场景智能接济驾驶、城市NOA、智能停车等中枢功能的落地。而通过多片互联架构，三颗璇玑A3芯片还不错协同责任，开释2100TOPS的整车算力，足以并列行业顶级旗舰芯片水准。

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这种“单芯够用、多芯拉满”的相反化假想，既幸免了单芯片高算力带来的高资本、高功耗问题，又为比亚迪全系车型梯度化晋升高阶智驾提供了更生动的硬件有筹画，兼顾了晋升性与高性能，为改日全车型智能化升级打下了塌实的硬件基础。

比亚迪倏得“造芯”？这样念念就错了

濒临璇玑A3的倏得发布，有些一又友可能会产生疑问，Z6尊龙凯时2026世界杯推荐官网永恒深耕整车制造与电动化手艺的比亚迪，怎样就倏得能“造芯”了，况且入手即是高端智驾芯片？

要是这样念念，反而就诠释你对比亚迪的家具历史和业务组成穷乏了解。当作国内最早布局车规级芯片自研的车企，比亚迪其实早已竣事车载芯片的全品类自研隐敝。

官方公布的数据披露，比亚迪此前就已到手自研量产566款不同用途的车载芯片，涵盖功率芯片、截止芯片、感知芯片等中枢领域，蓄积了海量车规芯片假想、考证、量产的申饬。从IGBT功率芯片到SiC碳化硅芯片，再到如今的4nm高阶智驾芯片璇玑A3，比亚迪的芯片自研之路一直在稳步鼓吹。是以璇玑A3并非跨界试水，而是手艺迭代的势必成果。

为智驾“兜底”，比亚迪的底气是什么

此前在2025年2月11日，咱们三易生涯就在《全面拥抱智驾，比亚迪给汽车行业出了个贫乏》中指出，彼时比亚迪的智驾有筹画天然看似在芯片规格上相对“保守”，但反而诠释他们选用了靠快速迭代模子，靠海量真的数据逼迫推动算法逾越的阶梯。这本就比单纯只讲“硬件堆料”，却作念不好骨子软件逻辑的友商更崇高。

而这种私有的发展逻辑，也险些是只消比亚迪才能作念到。依托宇宙的海量在售车型，比亚迪粗略蓄积千万级用户的说念路行驶数据，通过高频次、大畛域的数据投喂握续优化端到端智驾大模子，让智驾算法的精确度、踏实性、安全性握续迭代升级。

也恰是因为有了多年来深耕算法优化的“基础”，当比亚迪补王人璇玑A3这款高端自研智驾芯片、完成硬件才气的跃升后，他们也就速即具备了行业顶尖的智驾概述实力。

这就恰是比亚迪勇于为高阶智驾体验“安全兜底”的底气Z6尊龙凯时2026世界杯推荐官网，同期也有望透澈改写智驾行业商场竞争的步骤，并再一次推动“全民智驾”“全历程聪慧交通”时间更快到来。